2024年5月24日，大连市一条新修的道路才刚刚通车，就发生了一起单方面交通事故。根据网传视频显示，一辆正常行驶的汽车在转弯时突然失去控制打滑，接着撞上了路中央的隔离护栏。幸运的是，没有造成人员伤亡。

　　当车主下车查看时，发现路面上布满了红色细小的颗粒物，看起来有点像沙子。难怪网友们一片哗然:这种地面状况居然还新立交不打滑才怪！有人直指是工程所致。

　　据其解释，事发路段确实刻意撒了陶瓷防滑颗粒，这种材料防滑效果比传统沥青路面更佳。

　　只不过，由于才通车当天车流量实在太大，导致这些颗粒被碾掉了，工作人员已前去处理。

　　嘿，这话说的有点别扭啊！明明是选用了先进的防滑技术，结果才开张第一天就出了这种低级失误，岂不是前功尽弃？

　　当然，我们也要客观地看到，视频中那辆车转弯时速度似乎过快，很可能才酿成了这一事故。不过即便如此，这个解释依然显得牵强。

　　毕竟按照大连市政的说法，既然这种陶瓷颗粒已被公认防滑性能更优，何况才通车一天，怎么会那么轻易就在车辆冲击下失效？

　　除非......防滑颗粒的固定胶黏剂质量有问题？或者工程方低估了该路段的最大车流量承载能力？总之，哪里出了纰漏，事出必有因。

　　有网友直言，这种陶瓷防滑颗粒虽然好看，但其实也非常容易脱落。他所在小区的公共绿道就铺的是这种材料，跑步的人多了同样很轻易就被碾掉了。

　　另有网友提醒，通常陶瓷颗粒本身不太可能轻易脱落，更可能是固定它们的那层胶水强度不够所致。环环相扣，处处让人产生合理的质疑。

　　毕竟大连市政采用这种防滑新技术，应该是有其科学依据。但同时，我们也必须保持头脑清醒，对工程质量提出应有的监督和要求。

　　行车安全再小不过如此，这种隐患如果不及时消除，恐怕只会酿成更严重的后果。

　　一方面要虚心听取外界声音，尤其是专业技术人员的意见；另一方面，也要以透明公开的姿态，向市民交代查处进展。

　　好了，这就是我今天想跟大家聊的内容。期待这一事件能够圆满解决，也希望国内外其他城市在建设发展道路时，能够吸取教训，避免类似问题再次发生。