长江日报讯（记者尹勤兵 通讯员雷宇 实习生陈飞扬）交通护栏、电线杆、交通标识牌，以及沿街的公交车站、LED路灯、摄像头外壳等市政设施，都统一喷涂成了黑灰色。汉口沿江大道升级改造后通车近两个月以来，以其“美黑”特色迎接八方来宾，吸引着每一位过往司机和路人的眼球。

　　“在这条路上开车感觉很奇妙，心情格外舒畅、放松”。日前，有热心市民发现，在沿江大道上，除红绿灯外，包括黑色垃圾箱、公园椅等在内的众多市政设施与地面沥青本色混成一色，完美地融入周边环境，显得非常整洁、靓丽、和谐。

　　20日，长江日报记者探访中注意到，为了让道路整体风格保持“黑灰”色调，这段已交付的沿江大道两旁的11对公交车站、路边树穴沥水篦子、移动波浪形绿植花箱、护坡杉木桩，也都统一被精心喷涂改色。临江一侧的防水墙上则有不少黑灰色三角形图案。

　　设计单位武汉市市政设计院高级景观设计师熊静说：“沿江大道长江二桥至晴川桥路段，去年12月开工，今年6月底拆除围挡通车，目前已通车6.5公里。沿线设施被设计成黑灰色，是兼顾实用功能和参考城市色彩学后的选择。”

　　熊静介绍，早在今年4月初，武昌临江大道长江大桥至新生路路段改造后率先通车，使用的就是这种黑灰色装扮沿街设施。这段路交付使用以来，赢得了很多市民和游客称赞。

　　熊静表示，与传统白色相比，黑灰色耐脏、耐看，不惹眼，是一种“百搭色”。黑灰色隔离护栏、电线杆、行车道上空的横杆和监控设施不反光，能有效减少对司机的视线干扰，不容易产生驾驶疲劳，从而降低交通事故发生率。

　　黑灰色是一种中性色，从视觉色彩方面看，不仅体现了一种沉稳，更体现了武汉这座大都市的包容精神。“目前，武汉主干道两旁建筑主要以灰色调为主，两者属同一色系，结合后能实现城市风貌的和谐统一”。

　　熊静介绍，为了进一步美化，改造后的沿江大道运用了集成化设计，缩减了25%的电线杆，既大大减少了成本，也减少了由此带来的视觉干扰。

　　据了解，作为长江主轴核心重点路段，除已竣工的沿江大道长江二桥至晴川桥路段外，总长超过11公里的临江大道二七长江大桥至张之洞路路段，也正采取这一“美黑”方案施工。

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　　”熊静介绍，早在今年4月初，武昌临江大道长江大桥至新生路路段改造后率先通车，使用的就是这种黑灰色装扮沿街设施。熊静介绍，为了进一步美化，改造后的沿江大道运用了集成化设计，缩减了25%的电线杆，既大大减少了成本，也减少了由此带来的视觉干扰。