新福水上综合服务区工程共有38个结构段浇筑、222仓浇筑层数，混凝土浇筑量达5.76万立方米，于2023年12月底开始浇筑，历时六个月顺利封顶。

　　中新网广西新闻7月1日电（杨陈 郑大庆 韦耀尹）7月1日，平陆运河集团介绍，平陆运河项目首座水上服务区——新福水上综合服务区重力式码头日前顺利封顶。

　　新福水上综合服务区重力式码头长560米，位于横州市新福镇上游约1.1公里的航道右岸，占地面积约3.9万平方米，作为平陆运河南宁段唯一一座水上“补给站”，布置了3个5000吨级泊位，1个5000吨级加油泊位，航标工作船、航道测量工作船、工作船等3个工作船泊位，建成后将提供航道管理、船舶船员服务、生活供给、环保服务、应急保障及管理服务等功能，对保障平陆运河后期高效运营和服务管理具有重要意义。

　　新福水上综合服务区工程共有38个结构段浇筑、222仓浇筑层数，混凝土浇筑量达5.76万立方米，于2023年12月底开始浇筑，历时六个月顺利封顶。

　　大体积混凝土浇筑对施工组织、材料提出了较高要求，同时对其核心技术——混凝土水化热控制、大体积混凝土温控、混凝土裂缝控制等技术参数都有严格的规范。

　　为有效防止混凝土施工中产生的冷缝、开裂、蜂窝、麻面等“质量通病”的出现，平陆运河建设管理团队运用信息化手段，强化施工监管，筑牢安全生产防线，着力打造优质工程：一是从源头出发，在原材料选择、施工工艺优化、模板选择以及技术创新与应用等多个方面入手提升混凝土质量。二是强化过程监督，对混凝土生产、运输、浇筑、养护等全流程进行温度监测，确保振捣规范和浇筑效果。三是施工精细化管理，采用贴模透水模板布、塑料薄膜包裹覆保护等措施确保混凝土外观质量。（完）