6月29日,平陆运河项目首座水上服务区——新福水上综合服务区重力式码头顺利封顶。
新福水上综合服务区重力式码头长560米,位于横州市新福镇上游约1.1公里的航道右岸,占地面积约3.9万平方米,作为平陆运河南宁段唯一一座水上“补给站”,布置了3个5000吨级泊位,1个5000吨级加油泊位,航标工作船、航道测量工作船等3个工作船泊位,建成后将提供航道管理、船舶船员服务、生活供给、环保服务、应急保障及管理服务等功能,对保障平陆运河后期高效运营和服务管理具有重要意义。
新福水上综合服务区工程共有38个结构段浇筑、222仓浇筑层数,混凝土浇筑量达5.76万立方米,于2023年12月底开始浇筑,历时六个月顺利封顶。大体积混凝土浇筑对施工组织、材料提出了较高要求,同时对其核心技术——混凝土水化热控制、大体积混凝土温控、混凝土裂缝控制等技术参数都有严格的规范。为有效防止混凝土施工中产生的冷缝、开裂、蜂窝、麻面等“质量通病”的出现,平陆运河建设管理团队运用信息化手段,强化施工监管,筑牢安全生产防线,着力打造优质工程:一是从源头出发,在原材料选择、施工工艺优化、模板选择以及技术创新与应用等多个方面入手提升混凝土质量。二是强化过程监督,对混凝土生产、运输、浇筑、养护等全流程进行温度监测,确保振捣规范和浇筑效果。三是施工精细化管理,采用贴模透水模板布、塑料薄膜包裹覆保护等措施确保混凝土外观质量。
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