据了解,该工程自4月19日开工以来,施工单位加强安全、文明施工和组织管理,科学合理调度,坚持高标准围挡、高标准施工,把安全和质量放在首位,实现了“树形象、创一流”的目标。
此次中山路提升改造工程实施了多项新技术和新工艺,使道路特性得以改善。其中,在机动车道采用相变自调温改性沥青混凝土面层,高温时粘度增大软化点升高,低温抗裂性能提高。人行道的面层采用了高聚胶粘石代替传统便道砖,它具有透水、透气、防滑、环保、色彩艳丽等特性,对雨水进行净化、下渗,达到海绵城市建设要求。中山路提升改造后由双向四车道变为双向六车道,极大改善了市民的出行环境。 (燕都融媒体记者 李会嫔)
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